Infrastruktur für Klimakonferenz bedroht Umwelt
Die notwendige Infrastruktur für die Klimakonferenz in Belém gefährdet laut Umweltschützern ihr eigenes Ziel.
Eine vierspurige Straße, die sich durch zehntausende Hektar geschützten Amazonas-Regenwald schlängelt, entsteht für den COP30-Klimagipfel in Belém. Sie soll den Verkehr entlasten, da im November mehr als 50.000 Menschen, darunter Weltführende, in die Stadt strömen werden.
Die Regierung des Bundesstaates preist das Bauprojekt als “nachhaltig” an, doch viele Anwohner und Naturschützer äußern heftige Kritik. Der Amazonas ist essenziell für die Kohlenstoffspeicherung und Biodiversität. Die Abholzung steht in klarem Widerspruch zum Anliegen der Klimakonferenz.
Entlang der halb fertigen Straße ragen dichte Regenwaldbäume auf beiden Seiten in die Höhe – ein Symbol für das, was verloren geht. Baumstämme stapeln sich auf gerodetem Boden, der sich über mehr als 13 Kilometer in Richtung Belém erstreckt. Bagger und Baumaschinen pflügen durch den Waldboden, betonieren Feuchtgebiete und zerstören geschützte Naturgebiete.
Anwohner verlieren Lebensgrundlage
Claudio Verequete lebt nur 200 Meter von der neuen Straße entfernt. Er verdiente einst seinen Lebensunterhalt mit der Ernte von Açaí-Beeren, die dort wuchsen.
“Alles wurde vernichtet”, sagt er und zeigt auf die karge Fläche. “Unsere Ernte wurde abgeholzt. Uns fehlt jetzt das Einkommen, um unsere Familie zu versorgen.”
Er erhielt keine Entschädigung von der Regierung und greift nun auf seine Ersparnisse zurück.
Er fürchtet, dass die Straße zukünftig zu noch mehr Abholzung führen wird, da sie den Zugang für Unternehmen erleichtert.
“Unsere Angst ist, dass irgendwann jemand kommt und sagt: ‘Hier ist Geld, wir brauchen das Land für eine Tankstelle oder ein Lagerhaus.’ Dann müssen wir weichen. Wir wurden hier geboren und sind hier aufgewachsen. Wohin sollen wir gehen?”
Seine Gemeinde bleibt von der Straße ausgeschlossen, da sie auf beiden Seiten von hohen Wänden gesäumt ist.
“Für uns, die wir hier leben, gibt es keine Vorteile. Die LKWs profitieren. Doch wenn jemand krank wird und ins Zentrum von Belém muss, können wir die Straße nicht nutzen.”
Die neue Trasse zerschneidet geschützte Waldgebiete. Wissenschaftler warnen, dass das Ökosystem dadurch fragmentiert und die Wanderbewegungen der Tiere gestört werden.
Wissenschaftler kritisieren Umweltzerstörung
Prof. Silvia Sardinha, Wildtierärztin und Forscherin an einer Universität in Belém, betreut verletzte Wildtiere.
“Von dem Moment der Rodung an entsteht ein Verlust”, erklärt sie. “Wir verlieren Gebiete, in denen wir die Tiere wieder auswildern könnten.”
Durch die Straße können viele Landtiere ihr natürliches Habitat nicht mehr durchqueren, was ihre Fortpflanzung und ihr Überleben erschwert.
Der brasilianische Präsident und die Umweltministerin bezeichnen die COP30 als historischen Gipfel, da er erstmals “im Amazonas, nicht nur über den Amazonas” stattfindet.
Der Präsident sieht darin eine Gelegenheit, die Bedürfnisse der Region in den Fokus zu rücken und die Fortschritte des Landes beim Schutz des Regenwaldes zu präsentieren.
Doch Prof. Sardinha betont, dass die Debatten “auf höchster Ebene zwischen Politikern und Wirtschaftsleuten” geführt werden, während “die Menschen im Amazonasgebiet nicht gehört werden”.
Schon 2012 plante die Regierung von Pará die “Avenida Liberdade”, doch Umweltsorgen stoppten das Projekt. Nun werden zahlreiche Bauvorhaben wiederbelebt oder neu genehmigt, um die Stadt für den Gipfel vorzubereiten.
Adler Silveira, Staatssekretär für Infrastruktur, sieht in der Straße eine “moderne Mobilitätsmaßnahme”. Sie erhalte Wildtierbrücken, Radwege und Solarleuchten. Zudem entstehen neue Hotels, der Hafen wird ausgebaut, um Kreuzfahrtschiffe aufzunehmen, und der Flughafen wird mit 81 Millionen Dollar erweitert, um doppelt so viele Passagiere abzufertigen.
Ein neuer Stadtpark mit Restaurants, Sportanlagen und Grünflächen entsteht ebenfalls.
Einige Markthändler im offenen Ver-o-Peso-Markt sehen darin Chancen. Schuhhändler Dalci Cardoso da Silva sagt: “Die Stadt wird erneuert. Viele Besucher kommen. Das steigert meinen Umsatz.”
Er erinnert sich, dass Belém einst “schön und gepflegt” war, bevor es vernachlässigt wurde.
João Alexandre Trindade da Silva, ein Verkäufer von Amazonas-Heilkräutern, räumt ein, dass Bauprojekte Probleme schaffen können. Er hofft jedoch, dass die gefassten Beschlüsse umgesetzt werden:
“Möge der Planet etwas besser atmen können, sodass künftige Generationen eine sauberere Luft haben.”
Das wäre auch die Hoffnung der Staatsoberhäupter, die zum COP30-Gipfel reisen.
Doch es mehren sich die Zweifel, ob die klimaschädlichen Reisen tausender Teilnehmer und die Infrastruktur wirklich dem Klimaschutz dienen.
