Nach dem massiven Stromausfall am Flughafen London Heathrow, der am Freitag über 1.350 Flüge lahmlegte und rund 300.000 Passagiere betraf, hat die britische Regierung eine dringende Untersuchung eingeleitet. Experten sprechen von einem „Weckruf“ hinsichtlich der Anfälligkeit kritischer Infrastruktur.
Energieminister Miliband beauftragt Neso mit Aufklärung
Energieminister Ed Miliband beauftragte die unabhängige National Energy System Operator (Neso), die Ursache des Brandes in einer Hochspannungs-Umspannstation in Hayes zu untersuchen. Dabei soll auch die Widerstandsfähigkeit des britischen Energiesystems bewertet werden.
„Dieser Vorfall hat große Störungen für Tausende Menschen und Unternehmen verursacht“, sagte Miliband. „Wir müssen genau verstehen, was passiert ist, und wie wir solche Ausfälle künftig verhindern können.“
Die Regulierungsbehörde Ofgem erklärte, sie werde die Untersuchung unterstützen und bei Verstößen gegen Vorschriften nicht zögern, Maßnahmen zu ergreifen.
Die Anti-Terror-Einheit der Metropolitan Police hatte die Ermittlungen zunächst übernommen, geht inzwischen aber nicht von einem kriminellen Hintergrund aus.
Neso, das für die Planung und Steuerung des Strom- und Gasnetzes in Großbritannien zuständig ist, will seinen ersten Bericht in sechs Wochen vorlegen.
Kritik an unzureichender Absicherung – Flughafen verteidigt Reaktion
Heathrow-Chef Thomas Woldbye erklärte, dass der Brand außerhalb des Flughafengeländes ausbrach. Zwar sei Heathrow an drei Umspannwerke angeschlossen, durch das Feuer habe jedoch eine Neuverteilung der Stromversorgung erfolgen müssen.
Woldbye zeigte sich zufrieden mit dem Krisenmanagement des Flughafens, räumte aber ein, dass Verbesserungen nötig seien. Für seine öffentlichen Aussagen wurde er jedoch als „zu gelassen“ kritisiert.
Lord Toby Harris, Vorsitzender der National Preparedness Commission, sprach von einem „bemerkenswerten Versagen“: Es sei inakzeptabel, dass der Ausfall einer einzigen Anlage den gesamten Flughafen stilllegen könne.
Wie die Financial Times berichtete, warnte bereits ein Gutachten aus dem Jahr 2014 vor einer „zentralen Schwäche“ in der Stromversorgung des Flughafens. Schon ein kurzer Ausfall könne langfristige Folgen haben, hieß es damals.
Auswirkungen auf den Flugverkehr halten an
Transportministerin Heidi Alexander betonte, dass ein Flughafen von der Größe Heathrows so viel Energie wie eine Kleinstadt verbraucht. Es sei nun entscheidend, die Ursache zu finden und daraus zu lernen.
Hunderte zusätzliche Mitarbeiter wurden eingesetzt, um die Rückstände aufzuarbeiten. Die Beeinträchtigungen im Flugverkehr dürften jedoch noch mehrere Tage andauern.
Reisende berichteten von hohen Kosten und entgangenen Ereignissen. Farah Rafeeq, 24, verpasste ihren Flug zu einer Hochzeit in Kambodscha und musste kurzfristig 600 bis 700 Pfund für ein neues Ticket zahlen. „Es war ein Albtraum“, sagte sie.
Neso-Chef Fintan Slye sagte, man nehme den Regierungsauftrag sehr ernst und werde mit allen Beteiligten zusammenarbeiten, um die Widerstandsfähigkeit des britischen Energiesystems zu verbessern.
Unabhängig davon leitet Kabinettsminister Pat McFadden derzeit eine generelle Überprüfung der nationalen Resilienz, deren Ergebnisse bald erwartet werden. Die Regierung steht unter Druck, die Sicherheit und Ausfallsicherheit kritischer Infrastruktur künftig besser zu gewährleisten.
